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，生铁累计产量为50345.8万吨，同比上升4.56%　　库存方面，焦炭总库存维持下降趋势，上周为788.89万吨，环比下降2.53万吨分结构来看，钢厂焦炭库存延续下降趋势，库存可用天数回落至去年同期水平；焦企厂内库存有触底反弹迹象，上周出现小幅；港口焦炭库存稳步上升，但随着焦价提价措施落地，贸易商拿货情绪也较前期更为谨慎总体看，焦炭库存结构暂时不会对焦价形成负面影响　　整体来看，焦炭供需两端维持态势，高需求预期逐步兑现，库存。

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　　过去的几年长期的经济低迷需求，欧洲钢厂例行的限产政策已经无法调节供求平衡，欧洲市场除了面对高库存外，还面临低价进口资源的冲击，经销商为消化货库存及扩大市场占有率纷纷下调报价，过去的2015年欧洲市场价格下滑。 　　2015年可谓是无缝管行业的寒冬，厂家及贸易商亏损严重，全年没有反弹点，图5中我们看到，华中地区无缝管价格从14-15年基本处于下行通道，特别是15年以后，价格直线下行，年价格为3500元/吨格为2450元/吨，振幅达到1050元/吨，这也是历罕有的跌幅。 　　除了上述的两家车企，欧洲车企正在其高利润率车型中扩大铝材料的应用，福特旗下采用全铝车身的F-150皮卡也已投产，菲亚特-也计划用全铝车身打造其新一代Jeep牧马人，特斯拉ModelS也是全铝车身行列的一员。